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4号线二期不适合江心洲北站的建设PT王牌扑克

发表者:  发布时间:2018-07-08 15:42:55  浏览次数:149926



4号线二期不适合江心洲北站的建设?南京地铁:研究2018-02-27资料来源:现代快报[大字] [打印预览]

近日,部分市民拨打12345政府服务热线,反对南京二期“江心洲北站”设置地铁4号线。

2月25日,现代快报记者从南京地铁建设有限公司了解到,江心洲是否已建成4号线二期工程,需要进一步研究。

4号线二期工程从第一期龙江站开始,沿着规划中央大道向西行驶,西至普马路,最后到珠江泉站,全程约9.7公里。

2016年11月,国家发展和改革委员会发布了“国家发展和改革委员会关于南京城市轨道交通建设二期调整计划的回复(2016-2021)”。

在答复中,提到有必要加深在4号线二期建设江心洲岛站的可行性和必要性。

因此,预计4号线二期工程将在在江心洲岛上设立的公众正在讨论。

现代快报的记者了解到,有人反对在江心洲建立第二期四号线。

原因是江心洲北站基坑的开挖穿过细砂层和粉质粉质粘土。

这些土壤层具有良好的透水性。

有压力水,地下水与河流直接相连,水源丰富,补给??量无限。

在基坑开挖过程中,一旦在坑底或坑底发生渗水,水流就会形成地层中的细砂粒,导致地层渗透系数增大,可能会有基坑突水和沙坑冲击等风险。

另外,基坑开挖可能会造成长江堤防的沉降和变形等风险。

相反,江心洲北段的居民非常期待4号线的二期工程。

据南京地铁建设有限公司的工作人员介绍,一年前大雪造成的公交车和车辆减少了。

没有公开。

江心洲北段的居民只能走进岛外,经历了很多苦难。

当时,许多市民进入12345政府服务热线,要求在4号线二期增设江心洲工厂,让江心洲北段尽快通过地铁。

然后,在4号线的第二阶段,江心洲没有车??站。

据南京地铁建设有限公司工作人员介绍,地铁4号线是按照第二轮建设规划调整和审批的要求。

目前,正在进一步深化研究江心洲站的可行性和必要性。

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是否建立该站还有待进一步研究和确定。


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